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    桥梁伸缩缝

    铸造型静音桥梁伸缩装置是广东广航交通科技有限公司的专利产品。公司经过多年来不断研发的专利和技术的创新,取得重大突破。铸造型静音桥梁伸缩装置是一种用球墨铸体整体铸造的桥梁伸缩缝,具有防水、静音、耐老化的特性。耐久使用20年以上的优质产品。

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    GH高性能砼

    广航交通研发GH高性能砼,它是一种高品质聚合物改性水泥,具有高早期发展强度,用于混凝土修补和维修,适用于机场、高速公路、国道、省道、隧道、市政道路、城乡公路、工业厂房、停车场、加油站、学校、球场、小区道路等快速通车的混凝土路面。

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  • 工程案例

    桥梁伸缩缝

    本公司从生产至施工每个环节专人专管,并采用了国外的先进技术,在清连高速、广佛肇高速、京港澳高速、港珠澳大桥、金沙洲大桥、猎德大桥等众多个国家重点工程项目成功应用,并得到业主的一致好评。

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    GH高性能砼

    GH高性能砼采用了全自动化生产线生产,从生产至施工每个环节专人专管,并采用了国外的先进技术,在广惠高速(30公里面积)、海南琼乐高速、广佛肇高速、二广高速、港珠澳大桥、珠海大桥、猎德大桥、深圳木棉中桥等众多个国家重点工程项目成功应用,并得到业主的一致好评。

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  • 广航新闻

    新闻动态

    广航交通桥梁伸缩装置、GH高性能混凝土(快干水泥)专业生产厂家,严格按照标准进行生产作业,持续提升产品质量,更好地为客户提供优质产品和服务。

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    广航交通桥梁伸缩装置、GH高性能混凝土(快干水泥)专业生产厂家,严格按照标准进行生产作业,持续提升产品质量,更好地为客户提供优质产品和服务。

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  • 技术研究

    荣誉证书

    广航交通经过多年来不断创新及科学实践,努力提升公司的综合实力、技术水平及客户信誉度,得到了各业内领导的高度肯定。成为多个协会会员单位之后,给公司带来了更多的交流、合作、创新发展机会,使公司技术水平、市场份额、品牌影响力、品牌知名度得到进一步的提升。

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    广航交通作为全国首家铸造型静音桥梁伸缩装置的技术研发单位,公司的专利产品和技术创新工作,正一步步向更高标准迈进。

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2022.07

高强无收缩灌浆料的流动性是不是越大越好?

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2022.07.02

现在高强无收缩灌浆料的应用越来越广泛,由于流动性好,很容易流到无法施工的角落,被大量的工程师选用。高强无收缩灌浆料流动性越大,是否能证明其质量越好?

接下来灌浆材料厂家小编就和大家聊聊高强无收缩灌浆材料的流动性对灌浆材料施工的影响。

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在选择高强无收缩灌浆料时,很多用户会要求高流动性的高强无收缩灌浆料产品,流动性在350mm以上。他们认为流动性高后,可以充分接触基础底层,减少空隙的出现,使结构更加密实。其实并不是正确的想法,而是非常片面的想法。

如果追求高强无收缩灌浆料的高流动性,导致使用高强无收缩灌浆料时用水量和水泥骨比增加。高强无收缩灌浆料中水泥-骨比的增大,意味着收缩引起开裂的可能性增大。由于高强无收缩灌浆料流动性过大,容易操作,工人操作不规范容易影响其均匀性。但高强无收缩灌浆料浇注成型后,但在灌浆料初凝前,高强无收缩灌浆料中的骨料在自重作用下慢慢下沉,水上浮,产生浮浆现象。表面灌浆材料基体中没有骨料,成为纯水泥浆体。在这种情况下,绝对没有抗压强度。此外,强度增长缓慢,需要蒸发表面水分,高强无收缩灌浆料才能充分固化,导致强度增长缓慢的问题。并且很容易出现表面起尘的问题。此外,高强无收缩灌浆料中骨料的下沉是不均匀的。

因此,认为高强无收缩灌浆料流动性大后,能与基础底层充分接触,减少空隙的出现,使结构更加密实的想法是错误的,不能盲目追求大流动性。


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