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    桥梁伸缩缝

    铸造型静音桥梁伸缩装置是广东广航交通科技有限公司的专利产品。公司经过多年来不断研发的专利和技术的创新,取得重大突破。铸造型静音桥梁伸缩装置是一种用球墨铸体整体铸造的桥梁伸缩缝,具有防水、静音、耐老化的特性。耐久使用20年以上的优质产品。

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    GH高性能砼

    广航交通研发GH高性能砼,它是一种高品质聚合物改性水泥,具有高早期发展强度,用于混凝土修补和维修,适用于机场、高速公路、国道、省道、隧道、市政道路、城乡公路、工业厂房、停车场、加油站、学校、球场、小区道路等快速通车的混凝土路面。

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  • 工程案例

    桥梁伸缩缝

    本公司从生产至施工每个环节专人专管,并采用了国外的先进技术,在清连高速、广佛肇高速、京港澳高速、港珠澳大桥、金沙洲大桥、猎德大桥等众多个国家重点工程项目成功应用,并得到业主的一致好评。

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    GH高性能砼

    GH高性能砼采用了全自动化生产线生产,从生产至施工每个环节专人专管,并采用了国外的先进技术,在广惠高速(30公里面积)、海南琼乐高速、广佛肇高速、二广高速、港珠澳大桥、珠海大桥、猎德大桥、深圳木棉中桥等众多个国家重点工程项目成功应用,并得到业主的一致好评。

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  • 广航新闻

    新闻动态

    广航交通桥梁伸缩装置、GH高性能混凝土(快干水泥)专业生产厂家,严格按照标准进行生产作业,持续提升产品质量,更好地为客户提供优质产品和服务。

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    媒体报道

    广航交通桥梁伸缩装置、GH高性能混凝土(快干水泥)专业生产厂家,严格按照标准进行生产作业,持续提升产品质量,更好地为客户提供优质产品和服务。

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    行业动态

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  • 技术研究

    荣誉证书

    广航交通经过多年来不断创新及科学实践,努力提升公司的综合实力、技术水平及客户信誉度,得到了各业内领导的高度肯定。成为多个协会会员单位之后,给公司带来了更多的交流、合作、创新发展机会,使公司技术水平、市场份额、品牌影响力、品牌知名度得到进一步的提升。

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    专利

    广航交通作为全国首家铸造型静音桥梁伸缩装置的技术研发单位,公司的专利产品和技术创新工作,正一步步向更高标准迈进。

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2022.06

桥梁伸缩缝更换安装详细方法

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2022.06.08

1、桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后,由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时,可以采用拆分的方法运输。

2、桥梁伸缩缝运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并放置在最少高于地面30cm的支撑物上。

3、同样优良的桥梁伸缩缝,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了伸缩缝装置施工安装质量是保证伸缩缝装置使用效果好坏的最后一个关键环节。

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4、伸缩缝装置的安装应尽量在路面铺装好后进行,在伸缩缝装置安装前,须对留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查,使之符合安装伸缩缝装置的要求。

5、清理槽口,必须把所有污物、尘土及其他不需要的东西全部予以清除。

6、检查在桥梁伸缩缝各梁之间间隙是否符合安装温度的要求,如不符合必须在制造厂工程技术人员的指导下进行调整,使伸缩缝装置各梁之间间隙符合设计要求,调整之后再按上夹具,以备安装。

7、以两侧的沥青路面为标高,用起重设备将伸缩缝装置放在槽口内,调整伸缩缝装置使其顶面与路面标高相同,其纵坡、横坡应与桥梁路面相符。

8、检查伸缩缝装置的位置,使伸缩缝装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合设计要求,如果此时个别预埋钢筋对伸缩缝装置的正确方向有防碍,可以用气割割掉。

9、使伸缩缝装置正确就位后,先将伸缩缝装置一侧的锚固钢筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接,焊接时可以间隔一个焊一个,然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩缝装置确认固定好后,夹具便可以取下,然后将其余的未焊接锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接,使伸缩缝装置可靠锚固。

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10、伸缩缝装置如果是分段安装的,接缝处必须采用焊接。型钢的焊接接头在制造工厂已经具备好,当两相临缝对正后,即可安装,每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。

11、在梁端安装模板,模板按伸缩缝装置外型尺寸和预留槽的缺口进行制作,模板应做的相当严密以防止沙浆流进位移控制箱或流进梁端缝隙。

12、检查安装的模板严密无缝以后再将预留槽清洗干净,便可浇注混凝土,并震捣密实。混凝土至少与该处的结构混凝土具有同一强度,浇注混凝土时要保持伸缩缝装置的顶面清洁。


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